تجربه کاراکاس برای آمریکا

طولانی‌ترین مسیر پروازی ایران، پرواز تهران-کاراکاس است که از مسیر دمشق اولین بار در اسفند‌ماه 1385 انجام شد. تا پیش از این پروازهای صورت‌گرفته از ایران به ونزوئلا با توقف و سوخت‌گیری هواپیماهای ایرانی در سوریه امکان‌پذیر بود. اما اولین پرواز بدون توقف در این مسیر حامل تعدادی از مقامات دولتی و 200 بازرگان ایرانی این برنامه پروازی را تغییر داد.
این پرواز از سوی هواپیمایی جمهوری اسلامی صورت گرفت و مسوولان این شرکت، آن را به عنوان تنها مسیر پروازی بین خاورمیانه و آمریکای لاتین مسافران بین دو قاره نام گذاشتند. در زمان آغاز به کار این خط پروازی، قیمت بلیت آن 1200 دلار تعیین شده بود. اما با گذشت هفت سال از زمان اولین پرواز این خط، قیمت‌ها دچار تغییراتی شده است. مسافت میان تهران تا کاراکاس بیش از 14 هزار کیلومتر است و پرواز در این سطح مسافت، بیش از 17 ساعت زمان برد. از این رو می‌توان گفت کار «هما» در برقراری این پرواز نوعی رکوردشکنی بوده است. با توجه به این مسافت و این مدت زمان پرواز، تنها هواپیمایی که می‌توانست در این خط پرواز کند بوئینگ 747 بود که فقط «ایران‌ایر» آن را در اختیار داشت. حالا با مطرح شدن موضوع پرواز مستقیم از ایران به آمریکا، به نظر می‌رسد شرکت‌های هوایی ایران چندان نیز در این مورد بی‌تجربه نیستند. اما آیا ایران هواپیمایی دارد که بتواند این مسیر طولانی میان شهری به مانند تهران یا شهرهایی مثل لس‌آنجلس یا نیویورک را درنوردد؟