شناسه خبر : 22788 لینک کوتاه
تاریخ انتشار:

تولید صادراتی

امضای قرارداد بزرگ‌ترین سرمایه‌گذاری خارجی تاریخ صنعت خودرو ایران

هفته گذشته قراردادی 660 میلیون یورویی بین رنو، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو) و یک شرکت بخش خصوصی ایران (پرتو نگین ناصح) امضا شد که برخی‌ این قرارداد را بزرگ‌ترین سرمایه‌گذاری خارجی تاریخ صنعت خودرو ایران نامیدند. هدف این قرارداد تولید 150 هزار دستگاه خودرو است که به گفته رئیس هیات عامل ایدرو، نخستین تولید حاصل این همکاری اواخر سال 1397 وارد بازار می‌شود.

هفته گذشته قراردادی 660 میلیون یورویی بین رنو، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو) و یک شرکت بخش خصوصی ایران (پرتو نگین ناصح) امضا شد که برخی‌ این قرارداد را بزرگ‌ترین سرمایه‌گذاری خارجی تاریخ صنعت خودرو ایران نامیدند. هدف این قرارداد تولید 150 هزار دستگاه خودرو است که به گفته رئیس هیات عامل ایدرو، نخستین تولید حاصل این همکاری اواخر سال 1397 وارد بازار می‌شود. طبق اعلام منصور معظمی در فاز نخست دو محصول نیوداستر و نیوسیمبل در داخل کشور تولید می‌شود که طراحی آنها در مراحل پایانی است و پس از تحویل کارهای اجرایی آن آغاز می‌شود. وی در مراسم امضای این قرارداد همچنین عنوان کرد: فاز دوم این همکاری از سال 2019 شروع می‌شود و سه سال طول می‌کشد که هنوز نهایی نشده است. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین توضیح داد: 60 درصد سهام مربوط به رنو و 40 درصد مربوط به ایران است که 20 درصد مربوط به ایدرو بوده و مابقی در اختیار بخش خصوصی خواهد بود. مطابق این قرارداد 30 درصد محصول با مسوولیت رنو باید صادر شود که شامل محصول نهایی و قطعه است. آن‌طور که خبرگزاری‌ها گزارش دادند، معظمی با پیش‌بینی اینکه در این قرارداد نزدیک به سه هزار اشتغال مستقیم ایجاد می‌شود، افزود: مرکز تحقیق و توسعه رنو در ایران ایجاد می‌شود و تربیت نیروی انسانی ماهر و مدیران کارآمدتر از آثار این همکاری‌ها خواهد بود. وی تاکید کرد: در این قرارداد ساخت گیربکس، شاسی و قطعات دیگر پیش‌بینی شده و در قراردادی با بلژیکی‌ها، تولید گیربکس اتوماتیک نیز آغاز شده است. این همکاری‌های بین‌المللی در حالی است که وزیر صنعت، معدن و تجارت هم گفته رشد صنعت خودرو در گرو این همکاری‌های بین‌المللی است. محمدرضا نعمت‌زاده در این مراسم گفت: به‌رغم نیم‌قرن سابقه در تولید خودرو عمدتاً به‌خاطر مونتاژ و واردات؛ صنعت خودرو قدرت نگرفته، گسستگی از بازارهای بین‌المللی هم باعث شرایط فعلی صنعت خودرو شده است. در طراحی خودرو جدید علایق قاره‌های مختلف بررسی و خودرو بر آن اساس طراحی و تولید می‌شود که این کار نیازمند همکاری بین‌المللی است. نعمت‌زاده تصریح کرد: قرار گرفتن قطعه‌سازان ما در شبکه جهانی رنو و دریافت سفارش تولید از بازارهای رنو نیازمند مشارکت فعال قطعه‌سازان است تا بتوانیم علاوه بر تامین نیاز داخلی صادرات هم داشته باشند. به گفته وی که در روزهای پایانی صدارتش بر وزارت صنعت، معدن و تجارت است،‌ از اولویت‌های این وزارتخانه و دولت توسعه همکاری‌های بین‌المللی در کنار توسعه توان صنعتی و خارجی و قرار گرفتن در زنجیره ارزش بین‌المللی است. 

 

پربیننده ترین اخبار این شماره

پربیننده ترین اخبار تمام شماره ها