رانندگی روی سنگفرش چندمیلیاردی

این طرح که با هزینه میلیاردی، بدون پشتوانه کار‌شناسی و به‌رغم مخالفت اعضای شورای شهر تهران به اجرا درآمده بود، پس از حدود سه ماه از انسداد برای عملیات اجرایی، با استقرار بلوک‌های سیمانی دوباره به مسیری برای تردد خودرو‌ها تبدیل شده است. پیش از این نیز شهروندان و کسبه ساکن این محدوده به اجرای این طرح با وجود ایجاد ترافیک بسیار انتقاد داشته و سرنوشتی نظیر خیابان ناصر‌خسرو را برای آن پیش‌بینی می‌کردند. ضمناً رانندگی روی سنگفرش‌هایی با هزینه میلیاردی هم تجربه جدیدی است.