صعود ارزان‌ترین‌ها

 محمدحسین شاوردی: به‌رغم ثبات کلی حاکم بر وضعیت کیفی خودروهای تولید داخل، شاید مهم‌ترین اتفاقی که در گزارش جدید شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از وضعیت مونتاژی یا تولیدی رخ داده، ارتقای رتبه دو خودرو پرفروش اما ارزان تیبا و سایناست که با یک پله صعود همراه بوده و در کنار سمند سورن، دنای معمولی، پژو پارس و چند خودرو دیگر فعلاً دو ستاره محسوب می‌شوند. یک محصول تازه‌وارد ایرانی هم با ورود به لیست خودروهای ارزیابی‌شده از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، توانسته نمره مطلوب سه ستاره را کسب کند. دنا پلاس نیو فیس که نمونه اصلاح‌شده خودرو دناست، اخیراً وارد خط تولید شده و بلافاصله نمره سه ستاره را دریافت کرده است. در عین حال با انتشار گزارش ارزیابی کیفی خودروهای سواری تولیدی در این ماه آرایش کلی خودروسازان خصوصی و دولتی در زمینه وضعیت کیفی مشخص شد ضمن اینکه ثبات کلی تولیدات داخلی همچنان حفظ شد. آنچه از بررسی این گزارش می‌توان استنباط کرد این است که هرچقدر سازندگان داخلی روی توسعه سطح کیفی محصولاتشان تاکید دارند یا اینکه با فشار رسانه‌ها مواجه هستند، خودروسازان خصوصی کمتر زیر ذره‌بین رفته و کمتر رسانه‌ای به وضعیت کیفی ساخته‌های انبوه این شرکت‌ها نقبی زده است. در واقع در 9ماهه نخست سال سازندگان خصوصی کمتر نصیبی از توسعه کیفی به خود دیده‌اند به طوری که اگر از ابتدای امسال خودروهایی مثل پژو 207، سورن، دنا پلاس و آریو موفق شده‌اند با ارتقای استاندارد مواجه شوند و ستاره بالاتری در مقایسه با قبل به لحاظ کیفیت بگیرند اما خصوصی‌ها کمتر تلاشی یا جهشی برای رشد انجام داده و در همان حد و حدود قبلی مانده‌اند. گزارش آذرماه 96 کیفیت خودروها در حالی منتشر شده که اخیراً انتقادی به شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در زمینه نحوه ارتقای کیفی محصولات و اعطای ستاره به اتومبیل‌های قدیمی وارد شده است. کارشناسان معتقدند رشد یکباره سطح کیفی محصولاتی مثل پژو پارس یا سورن بدون تغییر خاصی در وضعیت تولید، شبهه‌ناک و لازم است شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در این زمینه با شفافیت بیشتری عمل کند.