سمفونی سقوط

نه بمبارانی در کار بود و نه بلای طبیعی اتفاق افتاده بود؛ توپولف بار دیگر عده دیگری را به کام مرگ فرو برد، این بار در کشور خود. صبح روز یکشنبه هواپیمای نظامی روسی به پرواز درآمده از فرودگاه سوشی، با 92 سرنشین در آب‌های دریای سیاه سقوط کرد. 64 نفر از مسافران این هواپیما گروه موسیقی الکساندروف، گروه کر رسمی ارتش بودند که در کنار 9 خبرنگار، رئیس بنیاد خیریه اسپراودلیوایا، دو کارمند رسمی دولت فدرال و هشت نفر از خدمه پرواز همگی در این سانحه جان خود را از دست دادند. پس از سقوط هواپیمای حامل بازیکنان و کادر فنی تیم چاپکوئنسه برزیل این دومین بار است که یک هواپیمای مسافربری دچار سانحه می‌شود. از روز بعد از حادثه گروه‌های تجسس برای یافتن بقایا و اجساد حادثه‌دیدگان و همچنین جعبه سیاه این هواپیما عازم دریای سیاه شدند. در پی این جست‌وجوها هردو جعبه سیاه هواپیمای نظامی روسیه در فاصله 1600‌متری ساحل و در عمق 17‌متری دریا پیدا شده است. دستگاه ثبت اطلاعات پرواز به موسسه تحقیقات مرکزی در لیوبرتسی منتقل خواهد شد؛ جایی که علت سقوط هواپیمای توپولف تی‌یو 154 مشخص خواهد شد. مقامات روسیه بر این باورند که علت حادثه عملیات تروریستی نبوده است. آنها در جست‌وجوی کشف خطای انسانی، ایراد فنی یا مجموعه‌ای از عوامل مختلف هستند. پس از این حادثه، دولت روسیه پرواز تمامی هواپیماهای توپولف 154 را در این کشور ممنوع کرد. هواپیمای توپولف ۱۵۴ که اواسط دهه ۱۹۶۰ میلادی در اتحاد جماهیر شوروی طراحی شد، سوانح بسیاری را در دنیا رقم زده است که از جمله آنها می‌توان به سقوط هواپیمای حامل رئیس‌جمهور لهستان و شماری از دیگر مقامات این کشور در سال ۲۰۱۰ اشاره کرد. این هواپیما در ایران نیز چندین بار دچار سانحه‌های مرگبار شده که نمونه آنها پرواز تهران-‌ایروان در سال ۱۳۸۸ بود که به مرگ ۱۶۹ سرنشین این هواپیما منجر شد.