شناسه خبر : 20527 لینک کوتاه
تاریخ انتشار:

بریده روزنامه‌ها

اجماع بر اقتصاد آزاد
index:1|width:30|height:20|align:right با اشاره به اظهارات اخیر عباس آخوندی و بیژن زنگنه درباره ضرورت واقعی ‌شدن قیمت‌ها نوشت: گذشت زمان نشان داد آواز بسته‌های ضد رکودی دولت از دور خوش بوده و هنگام اجرا عملاً دستاوردی برای اقتصاد و مردم حاصل نشده است... نگاهی به عملکرد دو سال اخیر کابینه روحانی نشان می‌دهد تیم اقتصادی دولت یازدهم در فواصل زمانی مختلف تلاش دارند، با تدوین سیاست‌های اقتصادی، جانی تازه به اقتصاد و بازار ایران بدهند... سیاست‌های جدید اقتصادی دولت یازدهم نشان می‌دهد مردان اقتصادی کابینه روحانی به اجماع جدیدی برای مدیریت اقتصاد رسیده‌اند و آن چیزی نیست جز رجوع به اقتصاد آزاد.

نه در آن حد!
index:2|width:40|height:20|align:right نوشت: هنوز دوران تناقض‌گویی‌ها به پایان نرسیده است. تناقض‌هایی که در حد یک یا دو رقم یا حتی هزار تومان و 100 تومان نیست و همچنان اختلافات به حدی است که نمی‌توان برآورد دقیقی از رقم بدهی دولت متصور شد... وزیر امور اقتصادی و دارایی با اشاره به اینکه بدهی دولت با احتساب بدهی شرکت نفت ۵۴۰ هزار میلیارد تومان است، گفته: «مجموع بدهی دولت و شرکت‌های دولتی ۳۸۰ هزار میلیارد تومان بدون احتساب برخی موارد بوده است.» اما نکته جالب در میان این ادعای وزیر اقتصاد، آن بود که سخنگوی دولت با عکس‌العملی تعجب‌آور اذعان کرد که این بدهی «این رقم‌ها که می‌گویند نیست».

قهقرای هدفمندی
index:3|width:30|height:20|align:right در گزارشی که در سالگرد اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها منتشر کرد، با اشاره به دوره پنج‌ساله این قانون نوشت: هدفمندی یارانه‌ها، طرحی که میراث معیوب دولت احمدی‌نژاد خوانده می‌شود، شاید روزنه امیدی برای برخی اقشار جامعه ایجاد کرد اما به علت نواقصی که در اجرا داشته اکنون به معضلی که اقتصاد کشور را به قهقرا می‌برد، مشهور است... سرنوشت اجرای قانونی که امسال پایان دوران آن به شمار می‌رود، فقط خرج برای خانوارها و عدم حمایت از سایر بخش‌های مورد تاکید قانون بوده است. با این حساب هنوز هدفمندی یارانه‌ها بعد از پنج سال به ریل قانون بازنگشته است تا بتوان نسبت به محقق‌ شدن اهداف آن امیدوار بود.

خودروسازان نازپرورده و نساجان نحیف
index:4|width:40|height:20|align:right با اشاره به ماجرای پرداخت وام‌های 25‌میلیونی خودرو نوشت: اگر یک‌دهم حمایتی که متوجه خودروسازان بود، معطوف صنعت نساجی می‌شد یا اگر در سطحی بالاتر، به جای سرمایه‌گذاری در خودروسازی در نیم قرن گذشته، تمرکز روی نساجی و تولید پوشاک بود، بی‌تردید امروز میلیاردها دلار سود مستقیم و غیرمستقیم از رهگذر صادرات پارچه و لباس مرغوب ایرانی نصیب کشور می‌شد... با همه اینها، چون این صنعت همانند خودروسازی رانت‌خیز نیست، دولتی که برای خودروسازها، خود را به آب ‌و آتش زد و حتی به جایگاه اجتماعی‌اش نیز آسیب رساند، در برابر بلایی که بر سر یکی از ریشه‌دارترین صنایع ایران می‌آید، سکوت کرده است.

دراین پرونده بخوانید ...

دیدگاه تان را بنویسید

 

پربیننده ترین اخبار این شماره

پربیننده ترین اخبار تمام شماره ها