صدرنشین لوکس‌ها

شرکت خودروسازی بی‌ام‌دبلیو (BMW) از افزایش 27‌درصدی سود خود در سه‌ماهه دوم سال 2014 خبر داد. از نظر تعداد فروش نیز این شرکت رشدی 3/8‌درصدی را در این بازه زمانی تجربه کرد. سود قبل از کسر مالیات بی‌ام‌دبلیو حدود 7/2 میلیارد یورو تخمین زده شد و سود خالص سه‌ماهه دوم این شرکت به 77/1 میلیارد یورو رسید که افزایش چشمگیری نسبت به مدت مشابه سال قبل را نشان می‌دهد. بنا به اظهارات سخنگوی این شرکت، موتور محرکه این رشد، افزایش فروش بی‌ام‌دبلیو در آسیا و خصوصاً چین بوده است. به نظر می‌رسد بازار این خودروساز اروپایی در آسیا پررونق‌تر از خودروساز ژاپنی، تویوتا، باشد که در کشور خود حتی کاهش فروش را نیز تجربه کرده است. در مجموع این شرکت در شش‌ماهه ابتدایی سال 2014 توانست یک میلیون خودرو به فروش برساند. بی‌ام‌دبلیو انتظار دارد روند فعلی در نیمه دوم سال نیز ادامه داشته باشد و مجموع فروش در سال 2014 به دو میلیون دستگاه خودرو برسد. دومین اقتصاد بزرگ دنیا، چین، خریدار اندکی کمتر از یک‌چهارم کل خودروهای فروخته‌شده بی‌ام‌دبلیو در جهان بوده است. این رکوردشکنی چین در کنار افزایش مناسب فروش در ژاپن، توانست کاهش فروش این شرکت در سایر اقتصادهای نوظهور مثل برزیل و روسیه و هند را جبران کند. در سه‌ماهه دوم سال جاری، برخلاف اغلب دوره‌های بعد از سال 2008 بی‌ام‌دبلیو توانست 5/3 درصد رشد فروش در ایالات متحده و رشدی البته اندک‌تر در اروپا را نیز در کارنامه خود ثبت کند که نشان از روند بهبود در جریان، اما کند این کشورها دارد. خودروهای سری جدید این کارخانه، یکی از پرفروش‌ترین انواع در چین بوده‌اند. این رونق فروش در چین، در کنار معرفی مدل‌های جدید، به این شرکت خودروسازی کمک کرد تا همچنان در صدر تولیدکنندگان خودروهای لوکس جهان قرار بگیرد و بر رقبای سرسخت هموطن خود مانند بنز پیروز شود. بی‌ام‌دبلیو همچنین 5400 دستگاه از خودرو الکتریکی خود را به فروش رساند. این خودرو از ابتدای سه‌ماهه دوم در ژاپن و ایالات متحده رونمایی شد. بنا به اعتقاد کارشناسان شرکت فروش مناسبی داشته و مورد استقبال و توجه قرار گرفته است و معرفی آن به بازار چین که بنا بر اظهار سخنگوی شرکت قرار است در ماه اکتبر اتفاق بیفتد، با توجه به وضعیت آلودگی هوا در چین، می‌تواند محرکی برای فروش بیشتر این شرکت خودروسازی در چین باشد. اما در مجموع، بازار جهان برای شرکت‌های خودروسازی، خصوصاً خودروهای لوکس، بازار خوبی به نظر نمی‌رسد. این شرکت‌ها که در سال‌های بعد از 2008 با افت شدید تقاضای اروپا و ایالات متحده روبه‌رو بودند تنها با اتکا به بازار کشورهای نوظهور و افزایش تقاضای آنها توانستند سرپا بمانند و حالا، نامناسب شدن وضعیت در کنار بهبود بسیار کند بازار اروپا و ایالات متحده، می‌تواند زنگ خطری برای این شرکت‌ها باشد تا راهی برای برون‌رفت از بحران احتمالی بیابند. تنها در بازار روسیه، شرکت بی‌ام‌دبلیو در ماه جولای با 11 درصد کاهش تقاضا روبه‌رو شده است